4款国六重卡牵引车盘点！都是高性价比选谁比较值？售价267万起

  从今年7月1日起，商用车也正式进入国六时代。虽然很多地区都给了国五车缓冲期，但是市场上国五车的库存还是非常庞大的！但是，国五车在未来的物流运输过程中必然会受到很大的制约，这也必然会提升国六车在未来货运行业的竞争力。不过，国六车的生产成本和整车成本高于国五车也是事实，这也让不少车友对更换国六车感到矛盾。

  国六车难推，在国五车各地限牌、货运市场整体不景气的情况下，直接导致商用车销量锐减。销量一直没有起色，这种市场环境不得不逼迫主机厂和各级经销商在价格上做出妥协。现在市面上很多国六车不仅涨价了，甚至还有大幅降价的车型。很少，不过今天小编就给大家介绍几款性价比非常高的国六重卡牵引车，其中最低的也才26.7万。

  第一款车型：豪汉）N7W重卡是中国重汽旗下一款高性价比的重卡牵引车。豪瀚N7W一直是很多注重性价比的车友追捧的对象。出镜率也很高。外观设计方面，昊瀚N7W采用了多层次的立体设计风格。典型的家族式设计风格，作为品牌的辨识度也很高。让汽车看起来太廉价了。

  驾驶室内，深浅双色内饰更显轻盈时尚，布局也采用了中国重汽典型的设计风格。空间宽敞，可以为持卡人提供良好的休息环境，但遗憾的是这款车的驾驶室不能采用平地板设计，给持卡人在驾驶室内走动带来一些不便！

  动力部分，豪瀚N7W搭载了满足国六排放标准的潍柴WP10H400E62发动机。其最大功率输出达到了400马力，峰值扭矩达到了1900牛米。高速手动变速箱匹配3.7速比的440后驱动桥。整条动力链的最大特点就是可靠实用。同时，车身悬架采用了前2后3钢板弹簧的悬架结构，在保证载重能力的同时，能够有效减轻车身自重。而这样一款重汽推出的豪汉N7W重卡400马力6X4国六牵引车，目前终端成交价仅为27.85万元，降价幅度更是高达近6万元。其高性价比不言而喻！

  第二款车型：青岛解放浑V重卡2.0 如果说商用车领域最具影响力的自主品牌是谁，那非解放莫属。无论是青岛解放还是一汽解放，爆款频发，解放牌旗下高性价比的重卡牵引车中，Hum-V绝对是最具代表性的车型之一，尤其是皮实和抗造的特点这辆卡车的性能也让Hum-V成为煤炭和砂石运输从业者的首选。

  Huge V在造型上也延续了解放家族的设计风格。沉稳内敛的设计风格和高顶驾驶室的布局，让它的外观也显得极为大气。对于解放的车型来说，外观的亮点远不如内饰设计和布局更能打动卡粉。一目了然，方便持卡人在行车过程中操作。同时，10英寸的中控大屏不仅提升了车内的档次感，功能也极为丰富！休息区采用双卧布局，可以同时解决两个人的休息问题，便利性不错。

  动力部分，Hun V搭载了满足国六排放标准的潍柴WP10.5H430E62发动机。其最大功率输出达到430马力，当转速达到1000时，可爆发出2000牛米的峰值扭矩。传动部分匹配12速法士特C12JSDQXL200TA手动变速箱，并配备0.78超速挡，空载状态下可以获得更高的转速，提高运输时效性。此外，超速挡也能有效降低油耗。提高燃油经济性！

  悬架部分也采用了2前3后的少数钢板悬架，并配备了435升级版冲焊桥，速比为3.7。从动力部分来看，明显强于浩瀚N7W。不过这款车的价格水平也高了很多。根据终端经销商提供的成交价显示，浑然V重卡2.0 430马力6X4牵引车售价为30.5万。与整车性能相比，还是有价格的。 Hunn V2.0 性价比也不低。

  第三款车型：东风商用天龙VL 东风商用在重卡细分市场布局了多款重卡车型，其中按档次划分有天龙VL、天龙KL、天龙KX，以及未上市的天龙GX。在这四个系列的车型中，最实惠的自然是档次最低的天龙VL。今天带来的这款465马力6X4拖拉机售价不到30万元，终端降价2万多元。它的终端售价仅为26.7万元，这显然是国六重卡牵引车门槛最低的车型之一！不过，虽然门槛低，但这辆车也不差。

  这款车还采用了高顶驾驶室的设计，外观也是非常的魁）梧、威严。动力性能方面，优于鸿V和浩瀚N7W。东风龙擎DDi11E465-60发动机最大功率输出465马力，峰值扭矩2240牛米。整体账面数据在同价位机型中优势明显。传动方面，匹配东风14速DT1420 OD变速箱，搭配速比3.64的德纳440车型后桥，750L铝合金油箱。现场对车辆的需求。 26.7万元就可以买到一台主流品牌的国六重卡牵引车，显然是相当划算的。

  第四款车型：三一重卡江山版推出了解放汉V、重汽豪汉N7W、东风VL等高性价比的入门级重卡。这款车的售价虽然不高，但却是媲美高端重卡的旗舰车型。是江山版的三一重卡，565马力。作为三一重卡的旗舰，江山版在产品力上基本可以和天龙旗舰KX、山德卡等高端重卡抗衡，不过这几款售价40万到50万的价格，三一江山版的价格就足以让人感动，目前根据经销商提供的报价，565马力版本的江山版其成交价仅仅只有34.5万，虽然比上面提到的几款车价格要高出不少，但要知道江山版的档次要比前面三款车高的多。

  三一重卡江山版不仅仅外观足够威武霸气，进入到车内那也是丝毫不见30几万重卡车的粗糙感和廉价感，反而处处凸显作为旗舰重卡的豪华感和精致感，在车门门板、副驾驶等位置采用了大面积的红色皮质包裹，精致的缝线工艺也凸显出旗舰重卡的品控特点。另外12英寸的中控大屏、驻车空调、车道偏离预警、碰撞预警等配置均有配备，另外还带有超1米宽的超大卧铺，这些配置和表现是上面提到的三款车所不具备的。

  在动力方面，江山版搭载的是国六三一道依茨D13发动机，相比起三一重卡之前一直惯用的潍柴发动机，在燃油经济性上的提升是非常明显的，同时在动力数据上也表现极为出色，其最大动力输出达到了565马力，峰值扭矩可达2600牛米，传动方面匹配法士特12档变速箱搭配3.7速比的汉德440后桥，采用双铝合金油箱，容积可达1000L。这套动力链的搭配让三一江山版的应用场景变得非常丰富，即便是应对干线物流那也是轻轻松松！此外34.5万的价格还能配备液力缓速器，在同价位车型中也并不多见，足以看出这款车面对同价位车型中的性价比优势。写在最后：